近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布了《国际干散货运输市场双周报（2024.6.24-2024.7.7）》，报告显示近期国际干散货运输市场出现降温趋势。与此同时，全球制造业活动也呈现出放缓态势。

据报告显示，6月份全球制造业采购经理指数（PMI）为49.5%，较5月份下降了0.3个百分点，表明全球制造业增长动力有所减弱。分区域来看，欧洲、美洲和非洲的制造业PMI均出现下滑，其中欧洲下降幅度最大，达到1个百分点，降至48%。 相比之下，亚洲制造业PMI保持在51.1%，与上月持平，显示出相对稳定的增长态势。

在中国，国家统计局数据显示，6月份制造业采购经理指数（PMI）为49.5%，与上月持平，表明制造业景气度基本稳定。然而，国际干散货运输市场在报告期内出现了明显降温。

据咨询机构AgRural公司表示，截至6月20日，巴西中南部二季玉米收割进度已达到49%，高于一周前的34%。今年收获进度创下2013年以来最快水平，主要得益于马托格罗索和帕拉纳地区的快速收获进展。尽管如此，这一积极因素并未能提振整体市场。

在报告期内，前期巴西、澳洲铁矿石发货量的提升曾一度激活了市场氛围。然而，随着后期出货量明显下滑，以及粮食货盘表现冷淡，FFA市场持续下滑，即期市场也呈现出弱势下滑的趋势。

分析人士指出，当前全球经济增长面临诸多不确定性因素，如地缘政治紧张局势、贸易摩擦等，这些因素可能对全球制造业和国际干散货运输市场产生进一步影响。在此背景下，市场参与者需密切关注市场动态并灵活应对。

总体来看，尽管亚洲地区制造业保持相对稳定增长态势，但全球范围内制造业活动的放缓以及国际干散货运输市场的降温趋势仍不容忽视。未来市场走势将受到多种因素综合影响，需持续关注相关数据和政策变化以做出明智决策。